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REBOBINAMENTO DE MOTORES DE VENTILADORES RENOVANDO A FORÇA DOS VENTILADORES
Como todos nós sabemos,os ventiladores no geral tem uma grande área de atuação e tambem quantas horas por dia esses incasáveis equipamentos trabalham.
Por vários motivos como fadiga,superaquecimento , desgastes de peças, sobrecarga de energia e até mau uso podem levar á quebra ou queima do ventilador, que por sua vez em alguns casos tem um custo muito alto para ser substituido, sem contar o fator ambiental, já que um ventilador para ser fabricado por completo consome enumeros recursos naturais.
Com excessão dos ventiladores de uso doméstico, a maior parte deles podem passar processo de rebobinamento de motores de ventiladores,o cronograma de serviços é basicamente o mesmo para todos, consistem na desmontagem com uma prévia analise de suas peças, hélices, rolamentos , teste de continuidade e isolação do motor elétrico.Com essa etapa concluida e elaborado um orçamento que com tudo não pode ultrapassar dois terços do valor de um ventilador novo.
Um serviço bem execultado e instalação consciente , eleva a vida util proxima de ventilador novo.Os varios setores que utilizado esse serviço é aprovado com certeza pois voltam a nos procurar para novos trabalhos,são esses os relacionados abaixo;
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Somos especialistas nos modernos ventiladores axiais com rotor externo de tecnologia alemã,mas que já estão sendo produzidos em todo mundo, por serem eficientes ,compactos e economicos,tem uma grande aceitação entre os fabricantes de condensadores,evaporadores e trocadores de calor,.
Com a enorme difusão pela industria fabril desse equipamento,e mais que normal o aumento de ventilador apresentem defeitos com passar do tempo e horas de trabalho, portanto desenvolvemos ferramentas e dispositivos para desmontar e montar os que são considerados blindados.
O que poucos sabem é o banceamento de todas as hélices é imprecindivél para um bom funcionamento do ventilador , eliminando ruidos excessivo e vibração de todo o conjunto, causando desgaste prematuro dos rolamentos e até a queima do motor elétrico.
Diagnóstico Mecânico e Balanceamento Dinâmico em Ventilação Industrial
A oficina da CERE desenvolveu ferramentas de usinagem e dispositivos próprios para intervenção e rebobinagem em ventiladores blindados de rotor externo e exaustores industriais de alto desempenho.
- Balanceamento Dinâmico de Hélices: Correção eletrônica de vibrações no conjunto hélice-rotor para evitar sobrecarga mecânica e fadiga dos rolamentos.
- Tecnologia de Rotor Externo: Capacitação especializada na recuperação de motores compactos de tecnologia alemã (e-bm-papst, Ziehl-Abegg) utilizados em condensadores e evaporadores.
- Laboratório de Ensaios: Verificação de rotação, consumo de corrente e vazão sob pressão antes da liberação final do equipamento.
Seu Ventilador Industrial ou Exaustor Queimou ou Está Vibrando?
Não descarte seu equipamento. Nossa equipe avalia e executa o rebobinamento completo com rolamentos novos e balanceamento de precisão por uma fração do valor de um ventilador novo.
FAQ - Dúvidas Frequentes sobre Rebobinamento de Motores de Ventiladores
1. É possível rebobinar ventiladores com motor blindado de rotor externo?
Sim. A CERE desenvolveu ferramentais exclusivos para abrir, rebobinar e lacrar motores blindados de rotor externo no rebobinamento de motores de ventiladores e exaustor industrial.
2. Por que o balanceamento da hélice é obrigatório durante o rebobinamento?
Qualquer desequilíbrio na hélice gera vibrações que danificam rolamentos novos e causam superaquecimento. O balanceamento dinâmico no rebobinamento de motores de ventiladores garante operação silenciosa.
3. Qual é a economia ao rebobinar um ventilador industrial pesado em vez de trocar?
O custo do rebobinamento de motores de ventiladores com troca de rolamentos e balanceamento representa entre 35% e 60% do valor de um ventilador novo equivalente, com garantia integral.
4. Quais são as principais causas de queima em motores de ventiladores e exaustores?
As causas incluem acúmulo de sujeira (sobrecarga mecânica), rolamentos travados, picos de tensão e temperaturas severas em sistemas de ventilação industrial.
